中国重汽卡车公司工具厂按照新标准，装配成功了第一套“精品模具”，这标志着中国重汽工具厂模具制造工艺技术水平和模具制造质量已跃上一个新台阶。
在中国重汽近年来的大发展中，中国重汽工具厂相继完成了斯太尔王、HOWO汽车项目的冲压模具制造任务，为新车型成功推向市场立下了汗马功劳。但随着中国重汽公司产品质量的不断提升，特别是在引进瑞典FL系列车身原装模具和市场协作模具的过程中，发现这些模具不但使用性能优良，而且外观质量及整体质量非常高。中国重汽工具厂高度重视在修复改制进口模具中学到的模具加工工艺技术的消化吸收，以“全面提升整车质量，打造百车精品工程”为宗旨，发动中国重汽全厂职工从各个制造环节入手，全力打造“精品模具”。
中国重汽集团工具厂多次召开由相关部门、车间参加的模具质量提升会议。中国重汽集团各部门、各车间按照部署，认真组织实施。技术人员在认真分析HOWO原装模具设计，构造的基础上，中国重汽集团重新调整工艺思路，科学、巧妙的改进制造工艺路线。模具设计和热处理技术人员走出厂门认真考察相关SKD等相关新材料的市场资源，确保材料质量绝对达标、货源充足可靠。检验人员严格按照图纸进行工序检验，相关人员做好实地跟踪技术服务工作，加强对用户的回访，及时反馈模具使用情况。生产计划系统，中国重汽按照各项工艺规程合理的组织生产。经营室业务人员确保标准件及各种毛坯符合要求，如期投入使用。
中国重汽“精品模具”最关键的就是加工和装配过程。承担模具制造任务的四车间职工高标准、严要求，认真对待每道工序。中国重汽为了提高表面光洁度和平行度，刨平面时刨工不惜多花时间缩小进给量。中国重汽集团为了提高外观的美观程度，磨工增加了卧铣铣四周的工序，一丝不苟的完成每个步骤，中国重汽加工出的导柱、导套配合间隙均匀，保证了装配精度，提高了模具的使用寿命。由于该“精品模具”形状比较复杂，加工难度比较大，钳工凭借丰富的工作经验，利用二级工具和样板，硬是一点一点的加工出来……
“精品模具”装配、验证成功后，工具厂领导组织有关人员召开现场会，对该套“精品模具”进行了严格的技术测试和性能评审，同时要求所有从事工装模具制造的相关工序和人员，要以此“精品模具”为标准样板，今后凡新制模具，不论在内在质量和外观质量方面都必须达到“精品模具”标准。
