2010年3月初，比亚迪与国际豪车巨头奔驰合作开发腾势电动汽车，2010年3月底F3DM低碳版上市后不久，从比亚迪汽车又传来了好消息。后来，比亚迪宣布收购日本大型模具生产企业——日本荻原公司旗下一家工厂。双方签订合同，并在2010年4月1日进行土地、厂房、设备和员工的交接工作。
打造世界一流模具水平
比亚迪相关负责人表示收购的是荻原旗下的馆林工厂。该工厂位于东京近郊的群马县，是荻原在日本拥有的五家工厂之一，主要生产发动机罩等主要车体构成钢板的模具。有着近60年历史的荻原，在日本拥有包括馆林工厂在内的五家工厂，而且在美国、英国、泰国、中国等也设有工厂，为通用等国际汽车巨头供货。
此次双方合作，比亚迪通过收购日本荻原模具厂使自身模具工艺水平达到世界一流级别，而荻原则希望缩小过剩的生产能力以改善收益。收购完成后，比亚迪将把馆林工厂生产的车门等模具运到中国用于汽车生产线。此外，比亚迪还希望中方员工能够掌握工厂的先进技术，以提高公司的国际竞争力。
品控体系再提升
日本在模具的制造工艺上，堪称世界第一，比亚迪汽车此次的收购，将确实加强其汽车产品的精细度，比亚迪的模具制造水平也将达世界一流级别。比亚迪汽车整车模具事业的飞速发展，验证了比亚迪汽车在模具制造领域的强势地位。
目前，比亚迪在国内的北京模具中心，是国内最大汽车模具制造中心之一，该中心采用了国际上先进的模具加工设备、制造技术和软件，拥有160台套设备和一条铸造生产线。其模具制造团队曾为路虎、通用等国内外知名企业供货。
比亚迪收购日本车企生产模具厂家，是中国汽车公司进军整车制造上游零部件领域的不断尝试，中国厂家对拥有先进技术和品牌的日本等发达国家的企业正积极展开收购攻势，预计今后该攻势将更加猛烈。
实现“品质完美三步曲”
比亚迪一直以“品质为先、打造缺陷最少的车型”作为自己的造车理念。
比亚迪在汽车产品品质上立志打造“品质完美三步曲”，第一步超越韩系车型，目前品质方面已经成功超越；第二步超越德系车型，现在已经超越德系宝来车型的品质；第三步是达到世界冠军车型的品质，目前比亚迪·唐在技术指标及实际性能上已经逼平甚至超越了特斯拉汽车，比亚迪·K9电动大巴更是出口到日本，英国等国家，比亚迪立志在最短的时间内将产品品质提升到全球领先水平。
