“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来。”是诗人杜牧的名句，虽然其本意是为了揭露皇帝为讨宠妃欢心无所不为的荒唐，但如果从另一个角度来看，却可以称得上现代物流业当中即时配送在古代的一个典范，甚至可以说是最有名的一次。
但是，如果杜牧生活在现代，那这样的名句也许就不会出现了，因为别说是岭南的荔枝运到长安要跑死多少的汗血宝马，现在就算是杨贵妃在国外，荔枝也可以朝发夕至了。
互联网 物流的发展可谓日新月异，尤其是随着新零售概念的提出，线上线下和物流结合的“新零售”迅速成为中国互联网和零售行业的新词。在新零售业态中，智慧物流成为大数据驱动消费升级的引擎，而运输“荔枝”的生鲜配送所归属的即时配送便是智慧物流的典型。实际上，为了满足现代“杨贵妃”们的“新鲜”需求，各大企业都使出了浑身解数。
值得注意的是，对于新零售的布局，巨头们都瞄准了即时配送服务。业内认为，线上消费体验主要通过物流配送完成消费场景的转移，未来商超即时配送市场的竞争将更加激烈。
值得注意的是，对于新零售的布局，巨头们都瞄准了即时配送服务。业内认为，线上消费体验主要通过物流配送完成消费场景的转移，未来商超即时配送市场的竞争将更加激烈。
特别是今年3月开始，这一领域的动作可谓是越来越多。先是韵达被爆出其研发的同城即时配送平台“云递配”即将上线。紧接着中通也被爆出已经在陕西西安上线新业务“City Express”。顾名思义，就是要做同城配送，主打4小时达。代叔仓配也一口气拿下3个用于快速同城配送的精品仓储园。之后，圆通B网各地招兵买马、起网运营的消息更是不断。顺丰也没有闲着，一款名为“同城限时达”的服务正在北京进行着火热的地推和宣传。
除了这些物流企业之外，电商公司也在提速。7月28日，苏宁易购在818物流发布会上推出即时配送解决方案“苏宁秒达”，正式入局即时配。配送时间缩短至1小时内，覆盖全天12个时间段，消费者在结算页面中可对配送时间段进行选择。还有此前菜鸟网络也联合众多实体门店推出“定时送”与“2小时达”服务，为品牌商搭建配送网络。京东也将“京准达”服务精准至两小时内送达，提供6个配送时间段。
越来越多的快递企业和电商加入到了即时配送的“混战”当中，很多人会在思考这样的问题：即时配能够满足大量消费者的需求，传统仓储物流是否会成为“明日黄花”?
其实，即时配送与传统仓储物流的网络体系是有本质区别的。传统仓储物流实现的是分散-集中-再分散的过程，且其运送能力更大，覆盖面积更广，能够满足商品的丰富性及远程运输的便捷性。但是由于对服务、时效的超高要求，即时配需要重新搭建自营为主的网络体系，目前即时配业务只有在核心城市才能有业务量保障，所以该业态可见的未来只是对传统业务的一个补充，较难带来明显的收入、利润影响。
另一方面，随着“互联网 ”战略的深入推进，互联网在推动即时配发展的同时，也有效地促进传统仓储物流业走向互联网化。仓储物流企业，如代叔仓配，一方面以互联网为手段，以云计算、大数据为基础，深度整合线上线下仓储资源，实现仓储物流资源的优化配置;另一方面仓储物流企业纷纷细化市场，有效地提高了仓配管理水平，同时降低运营成本，增加收益。
在快节奏生活下，便捷性是配送服务重要附加值，即时配的应运而生能够满足用户快速、准时的配送需求，对于传统仓储物流企业而言，即时配业务的出现是为了填补传统同城配送所不能覆盖的市场。因此，对于该项业务的投入，需要传统仓储物流企业有良好的现金流作为容错空间。
