玉柴股份在江苏昆山举行了2016年新产品投放发布会，在会议现场共发布了4款新产品，覆盖了轻中重型发动机，以及新能源动力，标志着玉柴国五全系列产品实现全面投放。 首先发布的是YC4Y22-50轻型柴油发动机。YC4Y22-50轻型柴油发动机由奥地利AVL设计、玉柴自主完成过程开发的一款适用于皮卡等车辆的发动机，排量2.17升，功率覆盖120～150马力,在1600-2400转速范围内最大扭矩达到360牛米，国5排放水平，具备升级到国6排放的的能力。 该款发动机除了拥有汽油机般的舒适性，还具有柴油机的动力性和可靠性，采用四气门、VNT增压器、双顶置凸轮轴、消声链系统、液压挺柱、曲轴偏置等技术，使发动机具有动力强、油耗低、排放好的性能特点。排放水平可以达到国五及以上标准。高强度机体、铝合金缸盖、锻钢曲轴等关键零部件总成的使用，使发动机的可靠性更加优秀。 发布的第二款产品是玉柴国五新产品YC6K13-50柴油机。该款发动机是目前扭矩最大、排量最大、最大马力的重型车用柴油机。该发动机通过在YC6K12系列发动机的基础上上增加活塞行程、强化零部件而来，排量由12.155升增加为12.939升，功率覆盖490—580马力，最大扭矩可以达到2550牛米。 它是目前国内卡车市场上功率和扭矩最大的发动机，非常适合目前流行的大排量大马力高时效性车辆的需求。该款发动机B10寿命为160万公里。 发布的第三款产品是YC6JN-60燃气发动机，该发动机是在玉柴的YC6J气体机平台上进行升级改进，排放可以达到欧六排放标准。该款发动机最低气耗197g/(kW.h)，与国际先进竞品发动机持平。控制系统零件选用国际知名品牌，可靠性好。适配8.5～12m常规公交、混合动力公交;8.5～9.5m公路、旅游客车;6×2、4×2公路运输车、各种城市市政用车等全方位需求。 除了上述的三款卡车用动力，玉柴在会议现场还发布了一款客车使用的混合动力产品，以满足日益严苛的环保和节能需求。
