（1）模具集成制造单元与技术开始普及。由于客户对模具制件的需求从单个零件转向多零件、多工序的组合越来越多，具有各种新型功能的模具集成制造单元纷纷涌现。模具除了具有自动送料、冲压成形、叠片计量、厚度分组、铁芯组合和产品输出、铰链装配连接等功能，又出现了复杂运动结构、模内加热、锻压、局部热（组织）控制、模内焊接、攻丝、局部注塑、模内切割、模内检测等工艺组合过程。特别值得一提的是本次展会上出现的塑料件的模内热切、硼钢板的模内热切以及电机笔形铁芯的变刃口冲裁等新技术开创了模具集成制造单元的新纪元。模具产品继续向大型、精密、高性能、集成化制造单元方向发展。
（2）商业互联网向模具及其产业链延伸。“云制造”与“互联网 +”的快速发展，使商业互联网已经突破传统的产品销售的商业模式，向模具及其产业链延伸。除了专业模具网站“帮模网”、 “精模网”外，传统大型零售商如沃尔玛等开始向制造业及其产业链延伸。许多模具加工装备企业也纷纷对接互联网，积极打造“模具制造 + 互联网”模式，有力地推动了模具行业的转型与升级。
（3）3D 打印在模具制造中的应用将更加广泛。3D 打印应用生产模具型腔对模具技术的发展有着重要的意义，是型腔模具发展的新动向。如 GF 加工方案在其新产品展示区，展示了 3D 打印模具随形冷却系统。金属增材 - 减材组合制造技术是当今 3D 打印领域的一个重要方向，目前通过 3D 逐层增材成形，结合高速铣定层厚轮廓减材精整，实现复杂金属零件的高精度制造。这项技术将会在模具制造领域不断推广应用（也是模具智能化实现的重要途径）。
（4）模具的智能化上了一个新台阶。在本届展会上，智能化模具水平上升很快，特别是在塑料模具和压铸模具行业，已经出现了模具型腔的压力、温度、流量、冷却过程的智能控制的模具，模具智能化已经开始进入发展的快车道。另外，模具加工装备的智能化正在迅速推进模具的智能化制造，使我国模具的智能化上了一个新台阶。
（5）轻量化新材料给汽车覆盖件模具与大型塑料模具带来了新的机遇与挑战。随着汽车轻量化的发展，轻量化新材料层出不穷，特别是铝镁合金、第三代高强钢、塑料、复合材料、三明治材料等已经成为汽车零部件的重要支撑，对成形工艺技术及模具提出了很高的要求，特别是给汽车覆盖件模具与大型塑料模具带来了挑战。国内模具企业已经开始应对这种变化，展开了轻量化新材料汽车覆盖件模具与大型复合材料模具的开发。
（6）大型级进冲模技术日趋成熟，高速高可靠性成为精密级进冲模的重要特征。本届模展，大型级进冲压件比比皆是，零件尺寸越来越大，形状越来越复杂，显示出大型级进冲模技术进入到成熟阶段。而高精度精密级进冲模对生产的稳定性、可靠性的要求越来越高，已经成为模具制造企业竞争的重要手段。显然，超大型成形件以及小型超精密零件的模具设计制造技术已经成为模具企业关注的热点。
（7）模具标准件趋于精细化。近年来，随着模具种类和要求的提高，模具标准件已经成为模具企业参与国际竞争的重要条件，品种多、分类细是目前模具标准件的主要趋势。传统的标准件品种越来越多，质量要求越来越高。新的功能结构标准单元与具有更多制造柔性的标准件也越来越重要，成为新技术和创新提升竞争力的新方向。
