2016年中国工程机械的处境更加严峻,国际产品依仗品牌影响力和核心技术竞争力持续实施高压围堵,突出显示了国内产品在核心技术上匮乏的困境。徐工踽踽独行,专注于核“芯”裂变,开拓出一条新型创“芯”道路,直触中国工程机械行业灵魂。 “精”耕细作 攻坚克难催生“徐工速度” “足不强则迹不远,锋不铦则割不深。” 徐工传动成立之初,制定了“技术市场联动、内外部市场联动、主机备件联动”的市场拓展策略,全速开发新产品、全力拓展内外部市场。在工程机械市场持续低迷的大环境下,徐工传动没有坐以待毙,而是识危机、补短板、促变革,积极拓宽发展渠道。一年时间,完成了27个规格产品开发,配套产品从装载机、压路机拓展到平地机、混凝土搅拌车、高空平台车等。对外实施深耕市场、精准营销,凭借品牌、技术和质量实力,2016新年伊始,徐工传动即实现了装载机驱动桥、压路机驱动桥首次批量配套国内行业主流企业,外销市场取得零突破,这是徐工核心零部件在寒冬中完美亮剑的集中展现!成绩的取得为徐工传动力争用3-5年时间实现工程机械主要产品全覆盖,打造从发动机之后到地面的传动系统总结解决方案的宏伟目标奠定了扎实根基,彰显了为徐工和行业创造价值的追求和担当。 “精”雕细琢 核心 “零部件” 撬动行业转型升级 “核心零部件依赖进口是全面性的,包括液压、传动、控制系统、发动机等。这是因为国内历来对零配件重视不够,重主机、轻配套。”中国工程机械工业协会副秘书长、掘进机械分会会长俞琚曾公开表示。是的,现实必须重视,也必须反思,更需要痛定思痛!作为老牌国企,徐工深知自己身上的重担,决心专注核心突破,致力核心传动件研发,培植核心竞争力,助推中国装备制造业转型升级。 从1984年开始传动产品的专业化生产,一直致力于非公路传动技术的持续创新,历经30多年技术积淀,以“工程机械变速箱全流量电液控制系统”发明专利为代表的100多项专有专利技术、国内新标杆的湿式驱动桥、行业首台套节能型传动系、国内领先的电控变速箱,徐工传动在不断实现着技术超越。博观而约取,厚积而薄发。产品设计从模仿到自主创新、从二维设计到三维设计、从手工计算到KISSSOFT、ROMAX专业分析、从人为管理到基于PDM管理、从功能到可靠性、从专业人才培养到如今的一流研发团队,支撑着技术创新能力持续提升。 努力的方向已经在摆在面前,眼下我们已经没有其他捷径可走了,徐工唯有精雕细琢,将中国制造转化为中国“智”造。近期,徐工将继续增加核心零部件现有平台产品的拓展开发。在现有配套的基础上,拓宽传动系产品型谱;开展新门类传动系平台产品技术研究和开发;做好传动产品操纵舒适性提升、自由轮及闭锁技术等关键、核心技术优化提升;重点做好MYF系列、WA系列高端产品打造,提升徐工品牌高端价值。 “精”金百炼 让“数据”说话透视产品质量 “视质量为生命,视品质为尊严”是徐工人的质量价值观,“稳定且领先于行业的质量”是徐工传动的质量目标,对接国际化先进标准、深入全工况调研、关注客户需求与反馈、加快改进与创新、全面推进体系有效运行。一招一式、一举一动、一言一行,从细微之处践行质量生命的承诺。 让“数据”说话,从设计数据、供应商数据、制造过程数据、内外部反馈数据、服务数据、故障模式数据、产品改进数据,到设备运行数据、工装工具数据、刀具数据、环境数据、辅料数据、人员技能数据、测量能力数据、生产能力数据等,徐工传动正着力构建、与产品质量直接相关、间接关联的质量数据体系平台,以数据为基础系统建立基于产品全生命周期的质量管控和提升体系,让数据支撑徐工核心零部件产品质量领先国内行业并向国际一线品牌看齐。 120台配置徐工自主研发的2BS315A(D)专控变速箱的LW500KN装载机在经过近半年迁安恶劣工况的考验,可高强度无故障工作超2000个小时,就是对徐工核心零部件产品质量的最强检验。迁安当地用户见证后忍不住交口称赞“徐工变速箱以高可靠性和优良的工作实绩为主机厂提供实在的超值需求,” 从“将就”到“讲究”,这是中国装备制造业转型升级必须要过的一道坎。伴随着中国制造向中国创造、中国产品向中国品牌的转变,拥有核心技术成为我国由工业大国迈向工业强国的必由之路。徐工踽踽独行攻克核心零部件的探索正带领中国装备制造业由“空心”向“实心”的大踏步变革。
