工程机械配套件行业背负着整个中国工程机械由“制造大国”跨入“制造强国”的重任，然配套件行业内种种痼疾却又扼着它的咽喉，使其难以在整个市场中顺利发展。
核心部件“舶来品”大行其道
尽管中国机械配套件行业一直力图通过自主创新，赢得国内外市场，却又不得不含羞面对一个现实：中国工程机械零部件技术含量低，无法进入关键零部件主流市场，与国际先进产品相比，我国工程机械基础零部件制造技术大概至少落后15年。技术的落后带来的是市场的局限，国内大大小小的零部件生产商竞争此起彼伏，还要面对国外核心部件生产企业的优势掠取，其发展境遇可想而知。
目前，我国工程机械产品常用配套发动机主要是康明斯、道依茨、铂金斯、五十铃、洋马等外资品牌，国产发动机品牌主要为潍柴、上柴。高端产品、出口设备、大吨位设备以及挖掘机使用的配套发动机几乎全部为国外品牌。中国目前20吨以上挖掘机所用的液压件基本控制在日本川崎公司手中。经济全球化发展的同时，不仅要让自己的企业走出去，还不能阻止外来的“和尚”走进来，不管是在国内市场，还是国外市场，如果想发展，惟一的出路在创新。
假冒配件“自产型”扰乱市场
鼓励自主创新，但在自主创新的同时，却又不得不承认行业内一个不争的事实：假冒伪劣产品大行其道，严重扰乱了整个工程机械配套件市场的有序发展。
假冒伪劣产品可恶之处在于，其在外观上与正品无二，但内在结构和品质则截然不同，而价格更是大大的低于正品，于是在市场上更受欢迎，但使用这些假冒伪劣产品会对设备产生严重危害，也对整个行业的发展十分不利。假冒伪劣产品占了几分市场，抢了品牌行业的市场，本土品牌配套件生产行业想要创新也不得不考虑如何在惨烈的竞争中保持优势地位。
近两年，工程机械行业国内市场低迷，国际需求市场又在减弱，在这样一个大环境下，工程机械行业和配套件行业应该应齐心协力提升品质，突破创新，共度难关，保持整个行业市场井然有序的发展，而不是挤压和钳制。
对于配套件行业来说，也许它要求不高，只希望压迫少一点，政策保护多一点，在自主创新中打造真正的制造强国。
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