关于汽车内部具体位置调整问题，汽车座椅上的改进将是汽车制造商一直优先考虑的问题。如今人们追求的不仅仅是车辆外观，更多的是汽车的配置以及驾驶时的舒适度。座椅将是驾驶人员首要体验部分，汽车座椅上配上传感器将是如今现代化智能的体现。
汽车座椅上的改进以及慢慢不如人性化，座椅上植入传感器也将是未来必须的改进。如今许多汽车座椅都配上了不同类型的传感器，早在80年代国外系列跑车上标配了加速度传感器，加速度传感器在进入消费电子市场之前，实际上已被广泛应用于汽车电子领域，主要集中在车身操控、安全系统和导航，典型的应用如汽车安全气囊、ABS防抱死刹车系统、电子稳定程序、电控悬挂系统等。目前车身安全越来越得到人们的重视，汽车中安全气囊的数量越来越多，相应对传感器的要求也越来越严格。除了车身安全系统这类重要应用以外，目前加速度传感器在导航系统中的也在扮演重要角色。专家预测便携式导航设备将成为中国市场的热点，其主要利于GPS卫星信号实现定位。而当PND进入卫星信号接收不良的区域或环境中就会因失去信号而丧失导航功能。基于MEMS技术的3轴加速度传感器配合陀螺仪或电子罗盘等元件一起可创建方位推算系统，对GPS系统实现互补性应用。座椅上应用加速度传感器完全迎合加速度传感器的特性，检测驾驶人员在驾驶时的舒适度数据做出不同的调整变化。
汽车座椅靠背作为汽车座椅的重要组成部分之一，其性能好坏对座椅质量有着重要影响。针对驾驶人员驾驶的舒适度研制了满足客户要求的靠背测试系统，实现对靠背解锁力矩、行程和弹簧力的有效测试。实践证明，该系统运行稳定可靠取得了满意的效果。汽车座椅是汽车中将乘员与车身联系在一起 的重要内饰部件，其安全性，舒适性，操纵便捷性，日益受到重视 。靠背作为座椅的重要组成部分之一，其性能对汽车座椅质量有着重要影响。任何车型的汽车座椅在批量投产之前和正式生产中均需进行各种类型的测试，以保证其性能指标达到相关的设计要求 。座椅靠背测试系统作为保证座椅质量的重要测试项目之一 。对座椅的整体测试性能有很大影响。
如今已经研制了一台用于靠背检测的测试系统，该设备自动化程度高，操作简单大大改善了工人的操作环境。同时提高了生产效率。系统简介汽车座椅靠背测试系统，旨在检测座椅靠背中弹簧的作用力大小，靠背的转动行程及座椅解锁时的解锁力矩用于满足汽车座椅的技术要求。由于汽车品牌众多 要求各异，难以形成统一的靠背测试标准。如今研制的系统设计了满足某公司对不同品种的靠背进行测试的设备，该设备控制方面通过精确控制伺服电机运动，并根据扭矩传感器检测出不同角度时需要克服靠背弹簧力的大小。对于测试数据通过控制系统外部的显示器，用户可以根据需求，查阅历史数据，以及打印存储数据等。机械设计部分，该系统的机械设计部分主要由定位夹具组件，解锁检测组件，测力，动力传动组件组成以上部分相互作用 。组成一个有机的整体，并且可以实现测试系统的柔性化，以满足对多种产品的测试 。
如此看来，就一个非常小的细节已经做的深入人心，他们设计应用到了多种传感器，加速度传感器，角度传感器以及扭矩传感器等。看来传感器在汽车座椅上的应用将大大改善了汽车的舒适度。我国汽车行业制造商也将会尽力的改进人们驾车的安全性，仅仅一个座椅都设计的无微不至，这会让人们能够更加多的去了解一整个汽车的性价比，对汽车的信任度也变得更高。
联系人：李先生 联系电话：0552-3015631本文来自蚌埠市力业传感器有限公司-安徽称重传感器批发，如有转载请注明出处http://bbliye.china.herostart.com
