“十五”期间，我国冷弯型钢行业经历了“第二次发展高潮”，其速度之快、规模之大，令人惊叹。“十五”，我国冷弯型钢行业取得了很大的成绩，但也带来了不少经验和教训。因此，“十一五”期间，冷弯型钢行业要由数量型向质量型转变，由内向型向国际型转变，产品、装备技术都要全面与国际接轨，由低水平向高水平转变。
“十五”取得的成就有目共睹
5年来，我国冷弯型钢产量已由438万吨发展到目前的600万吨，增长了37%，与国民经济增长的速度同步；所使用的钢材品种也由普炭钢向高强钢发展，屈服极限达到550MPa，还生产了耐候钢、耐火钢及专用钢材，如汽车大梁钢、传动轴钢、集装箱钢等，在向多元化钢种升级。
从我国大中型冷弯型多生产线来看，2003年统计为42家，其中在建生产线11家、建成生产线31家；到2006年统计，大中型生产线达到80家，其中在建的8家、已建成的72家，增长了一倍。现有φ400mm以上机组23家，φ300mm以上机组21家，φ200mm以上机组28家，和欧美各国专家对中国发展规模的分析结论基本一致。
从机组规格上看，φ400mm以上机组基本饱和，发展空间不大。从φ300mm以上机组来看，市场覆盖面最大，但所占比例并不大，尚有一定的发展空间。成型机组普遍采用了排辊式，最先进的空弯成型FFX大型机组已在中国建成。在焊接方面，新建轧机普遍采用固态高频焊接，大型断面的切割已开始采用双刀片铣切锯工艺。生产设备的自主创新层出不穷，中国冷弯型钢行业以崭新的面貌走出了自己的发展之路。5年来，我国最大的方矩管规格已从300mm*300mm、400mm*400mm发展到450mm*450mm，最高达到500mm*500mm，圆管规格最终达到φ660mm，一次次填补了国内空白，满足了钢结构、石油行业、机械制造行业、港口建设、桥梁和重大工程的需要，为我国国民经济的发展作出了很大贡献。
技术标准的完善工作也取得了很大进展。冷弯技术标准、方矩管标准、开口型钢标准做了修订工作，还编制了新的标准，如双焊缝方矩管标准、冷弯钢板桩标准等。
生产专业化程度也在提高，一批专业货架厂、汽车门窗厂、汽车大梁厂、汽车传动轴厂、油井管厂、铁道专用型钢厂等开始涌现，体现了高生产率、高质量、低成本的生产模式，企业今后发展的方向是由全能厂向特色专业化厂转化。近两年来，大型厂和专业化厂取得了1000万元以上利润的单位有10家以上，几乎没有亏损企业。
经营方式也从以国内市场为主开始走向国际市场，出口量所占比例在10%-15%，出口品种有各种大型方矩管、钢板桩、货架、汽车大梁、护栏板、汽车传动轴等。国内潜在市场和国际市场的同时开发，使我国冷弯型钢行业发展前景十分看好。
“十五”发展教训和经验值得认真总结
冷弯型钢行业的“第二次发展高潮”虽然取得了有目共睹的成绩和变化，但以下一些发展教训和经验也值得认真总结和思考。
一是市场开发落后于生产装备能力的提高，产能过剩问题必须引起重视。目前，冷弯型钢市场未开垦的处女地，仍占很大比例，国民经济各个部门采用冷弯型钢的面还不够大，使用量并不理想。
例如，大型方矩管在钢结构中的应用，由于缺乏工艺规程影响了设计、施工和推广应用；冷弯钢板桩也存在同样问题；圆管输电铁塔得到电力同部门的认可，虽然已在华北、华东、中南三大地区建设了3条试验线路，但由于缺乏技术标准和施工规范，还没有普遍推广使用；汽车的大梁、火车的中梁、公路桥的加强肋等，这些量大的用户都没有达到预期效果。因此，市场开发必须向纵深发展，“到深海里才能捞大鱼”。
二是在国际市场方面，低价位竞争优势促使各企业普遍都在做出口业务，效益也很好，但全球的销售网络并没有形成。当然出口产品的质量也是影响出口业务的重要制约因素。笔者衷心希望，企业应由价格竞争转变到质量竞争上来，风物长宜放眼量。
三是当前原材料也存在很大的问题。例如，钢材尺寸公差、头尾公差大，镰刀弯严重，材质不稳定，同一个钢号不同厂生产性能不同，磷、硫杂质含量都远远高于国外。特别是专业化钢种的开发还不能满足用户要求，如结构方矩管专用钢中国没有，而高强度、高塑性的细化晶粒钢、纯净钢，质量差距仍然存在。
四是技术装备方面，我国冷弯型钢行业借助了国外很多技术经验，但没有自己的品牌，没有自己的科技创新，也没有完整的产品体系。很多新技术成果尚在孵化阶段，缺乏经验，有利于完善和提高。提高冷弯型钢轧制速度是中国冷弯机组普遍存在的问题，我国冷弯型钢行业协会正在试验开发高速轧机工作。按国外要求，大型管材轧制速度不得低于每分钟15米，否则焊接质量不能保证，重要用户拒绝使用。另外，从结构管采用的工艺来看，中国多数采用的是直接成方，国际普遍采用圆变方。直接成方有其优点：投资少、设备简单、容易上马，在中国的发展初期起到了一定作用，但从长远来看，要彻底提高产品质量，世界一致公认的是圆变方工艺。我们必须深入思考，国外的今天就是我们的明天，中国的发展趋势也必然是圆变方的新技术。
回顾历史的发展，我们还得出了一条重要的教训：以前往往从减少投资考虑，快速、因陋就简地上了一些低水平生产线，在要求提高质量水平的今天就显得十分被动，要改造也十分困难。我们必须告诫正在新建项目的单位，必须高起点、高水平走出一条自己的创新道路，只有这样才能参与国际市场竞争。前车之鉴，后人应引以为戒。
“十一五”要由数量型向质量型转变
“十一五”，冷弯型钢行业面临的将是一次重大的历史性转机，将由数量型向质量型转变，由内向型向国际型转变，在品种上由大型向中小精密型接轨，由低水平向高水平转变。
为此，我们提出了“十一五”的发展目标：冷弯型钢年产量将达到900万吨，占钢材比例由1.8%增长到2.2%；年均增长率为8.6%；需求增长的主要领域有钢结构、钢板桩、输电铁塔和集装箱。在质量上，冷弯型钢行业将进一步修改技术标准，在国际通用标准的基础上上升到国际先进标准水平，向欧共体标准、美国标准靠拢；产品品种规格由3000种达到4000种，在钢种上高强钢和合金钢的比例由5%增长到15%，同时重视不锈钢冷弯型钢的开发。技术装备要达到国际先进水平，特别重视发展高速轧机，以达到高效率生产高质量的产品。从布局上看，我国冷弯型钢行业很不平衡，目前集中于华东、华北。大力促进东北和西部地区冷弯型钢行业的发展、中南地区的崛起，实现全国性的合理布局是冷弯型钢行业“十一五”努力的方向。
实现上述目标必须强调自主创新、品牌战略，向国际接轨，从技术、管理及市场开发上实现全方位突破，其中核心问题是要加速人才培养。因此，冷弯型钢行业今后的发展任重而道远，攀登国际高峰任务十分艰巨。要把冷弯型钢行业做大做强，在国际舞台上取得一席之地，有待于全行业的共同努力。
(摘自：中国机械网)
