因为工程机械的恶劣环境以及反复大负荷作业情况，使得工程作业有些通常为液压驱动作业，即：咱们前面所讲的“发动机拖动电控液压泵站，负载由电控的各种阀门或手动阀门来操控，驱动马达或液压缸作旋转或直线运动执行机构”。
驱动马达或液压缸的运动速度，受两个方面的操控，一个是阀门开口巨细来决议运动速度，该操控规模小，这主要是作为位置操控，操控精度为主要目标；二是泵的排量巨细（受电流操控）决议各个驱动马达或液压缸的运动速度，是主要决议整个体系的速度。
因此，工程机械行业需要把执行机构的作业与发动机的转速结合起来，发动机的转速提高时，执行机构的执行力度加大或速度加快，反之则线性减小。
通常在操作时，操作者往往希望经过操作一只手柄（或摇杆、脚踏板）便将上述进程经过自动操控体系自动实现。
这就需要将一只手柄（或摇杆、脚踏板）的操控信号，既能操控发动机，又能操控电控泵和操控阀，其操控需要具有随动性，并且加速度受到限制。
因为该种设备的作业改变频频、规模小，因此对于电动油门的要求较严，既要精度高，又要使用寿命长（运动周期长）。
本文分享自江苏星光银川分公司——江苏柴油发电机组，如有转载请注明出处。
