12月26日上午，深圳地铁一期工程增购4列自主设计的A型车辆采购合同签字仪式在深圳五洲宾馆举行。深圳市地铁有限公司张晓莉董事长和长春轨道客车股份有限公司董晓峰董事长分别在合同上签字，标志着我国地铁A型车国产化跨上了一个新的高度。
为进一步缩短运营行车间隔，吸引客流，方便市民出行，减轻道路压力，深圳市地铁有限公司利用一期工程概算内的资金增购了4列车。深圳市地铁有限公司通过公开招标并按严格的招标程序，最终确认长春轨道客车股份有限公司为中标单位，承担A型车国产项目的具体研究、设计、制造任务。
据了解，我国地铁车辆国产化在国家国产化政策的推动下，取得了长足进步，国产化率已经达到70%左右。这次增购的4列国产车辆是我国自主设计的A型车，其技术标准与地铁一期工程的列车相同，但每辆车的价格却降低了30%多。深圳地铁公司负责人表示，增购的4列国产车辆到齐后，地铁一期工程高峰期运营行车间隔可缩短至4分钟以内，地铁的服务标准会随之提高，届时市民出行将更加方便，地铁客流量也将会增加。
(中国工控网提供)
