季度钢材市场旺季不旺，目前钢材价格继续呈下跌走势。近期，大的利好政策出台的可能性不大，国内经济增长趋缓迹象渐显。而放眼国际，全球经济复苏面临较多不确定性。在扑朔迷离的大环境下，此轮钢材市场将调整到何时？
笔者认为，下行调整尚未结束，后期市场将呈窄幅振荡运行态势。
国际经济前景较为黯淡。欧美经济数据疲软全球经济放缓信号明显。一系列迹象显示，美国经济复苏的脚步正在放缓。6月1日公布的美国5月非农就业数据一片惨淡。岗位增加6.9万个，增幅创2011年5月以来最低。摩根大通对2012年美国国内生产总值（GDP）增速预期从2.3%下调至2.1%。该机构预计，第二季度美国经济将增长2.5%，未来两个季度增长2%。欧元区经济数据也令情况雪上加霜。欧盟统计局最新公布的数据显示，4月份欧元区失业率达11%，创欧元时代以来最高纪录。欧元区5月份制造业采购经理人指数也创2009年6月以来最低。欧元区核心国德国和法国5月份制造业采购经理人指数更是双双创下3年来最低水平。
国内经济数据显示，当前经济仍在下行中。一是世界经济增长乏力，出口增长面临较多困难；二是国内劳动力、资源、融资等成本上升以及需求减弱，制造业投资会受影响；三是原材料等制造企业继续处于去库存化阶段，甚至会出现限产保价等现象。四是房地产业面临量价齐跌的深度调整，将使钢铁、建材及家电等相关产业受到影响。在国内总需求放缓的背景下，二季度经济增长预计将延续减速态势。
用电量与宏观经济走势是直接挂钩的。也正由于这一密切相关，多个机构及专家接受采访时均预测目前宏观经济下行迹象仍然较明显。经济冷暖率先体现在了用电量上。全社会用电量增速回落幅度较大。1-4月份，全国全社会用电量1.56万亿千瓦时，同比增长6.0%，增速比上年同期回落6.4个百分点。其中4月份，全国全社会用电量同比增长3.7%，比3月份回落3.3个百分点，用电量增速大幅回落主要是受经济增长继续放缓的影响。1-4月份，工业用电量同比增长3.6%，比上年同期回落8.3个百分点；其中4月份工业用电量仅同比增长1.6%，增速比3月份回落2.3个百分点，反映出当前工业增长放缓明显。1-4月份，制造业用电量仅同比增长1.9%；其中4月份同比增长1.7%，增速比3月份回落5.9个百分点。在制造业中，大部分行业4月份用电量增速比3月份有所回落，其中，金属制品业、通用及专用设备制造业、交通运输及电气电子设备制造业分别回落14.5、12.7和11.9个百分点。
钢材资源供应压力仍然较大。5月中旬重点钢铁企业粗钢日均产量169.21万吨，预计5月中旬全国粗钢日均产量203.95万吨，环比下降0.25%。虽然说钢厂的产能开始回落，但是这个回落的幅度几乎可以忽略不计同，超高的产量使中国钢价难以大涨。
国内市场需求不旺，钢材价格上涨动力不足。据中国物流与采购联合会公布的数据，2012年5月中国制造业采购经理指数（PMI）为50.4%，比上月回落2.9个百分点。生产指数为52.9%，虽然继续位于临界点以上，但比上月低4.3个百分点，为2011年12月以来的最低点，表明制造业企业生产增速明显减缓。新订单指数为49.8%，比上月回落4.7个百分点，在连续4个月高于临界点之后，本月降至临界点之下，表明制造业市场需求呈下滑迹象。
从长材需求看：2012年1-4月份，固定资产投资（不含农户）75592亿元，同比增长20.2%，增速较1-3月份回落0.7个百分点。从施工和新开工项目情况看，1-4月份，施工项目计划总投资440888亿元，同比增长14.5%，增速较1-3月份提高0.3个百分点；新开工项目计划总投资64921亿元，同比增长21.6%，回落1.4个百分点。2012年1-4月份，全国房地产开发投资15835亿元，同比增长18.7%，增速比1-3月份回落4.8个百分点。其中，住宅投资10818亿元，增长13.9%，增速回落5.1个百分点，占房地产开发投资的比重为68.3%。房地产4月投资降幅下降明显，这其中新开工、在建面积等增速同时下滑，可以预见的是，后期房地产投资还将继续下滑。
再从板材需求看：机械行业是钢铁的重要消费领域，但近期的数据仍然不乐观。1-4月，机械工业产销增长速度在去年明显回落的基础上继续回落，且回落幅度远大于去年年底的预测；与产销增幅的大幅回落相比。1-3月份累计，机械工业重点联系企业累计订货额同比下降2.89%，与前几年20%以上的增长幅度相比，今年可谓冰火两重天。工程机械、机床、载重汽车、发电设备（尤其是核电设备）尤为困难。在119种主要产品中，75种产量同比增长，45种产量下降，占38%。如此多的产品产量下降，为近若干年来所少见，反映了机械工业经济运行形势的低迷。
受全球船舶市场持续低迷的影响，我国船舶工业发展受到了严峻考验，三大造船指标同比下降，工业总产值增幅下降，船舶出口出现下滑。1-4月份，全国造船完工1565万载重吨，同比下降16.8%；承接新船订单737万载重吨，同比下降45.9%。其中4月当月新承接船舶订单仅173万载重吨，远远低于4月当月造船完工量，致使4月底，手持船舶订单下降到1.3924亿载重吨，同比下降26.1%。由于新船成交量连续15个月低于造船完工量，我国手持船舶订单大幅下降，2012年3月底我国手持订单仅剩1.3924亿载重吨，按2011年的完工量计算的工活量不足两年。未来一段时间开工船舶数量将大大减少，大部分企业将面临开工不足的困难，部分企业已经面临生产断线的危险。船舶市场持续低迷将大大减少中厚板的需求量。
